Шицзячжуан, 11 июля /Синьхуа/ -- В 2022 году стоимость валовой продукции морской экономики Китая, охватывающей отрасли от мореплавания и рыболовства до судостроения, превысила 9 трлн юаней /около 1,25 трлн долл. США/, свидетельствуют данные Министерства транспорта КНР.

Министерство обнародовало эти данные во вторник на форуме, посвященном 19-му Дню мореплавания Китая. Мероприятие проходило в городе Цанчжоу провинции Хэбэй /Северный Китай/, где в течение недели также состоятся тематические мероприятия, включая научные конференции, выставки и научно-популярные мероприятия.

Согласно отчету ведомства, около 95 проц. грузоперевозок в рамках внешней торговли Китая осуществляется морским транспортом.

В прошлом году грузооборот в портах страны достиг 15,7 млрд тонн, а контейнерооборот приблизился к 300 млн TEU /двадцатифутовый эквивалент/, что соответственно на 0,9 проц. и 4,7 проц. больше в годовом исчислении, и на 33 проц. и 56 проц. больше, чем десять лет назад.

К концу 2022 года морская транспортная мощность Китая достигла 370 млн тонн дедвейта, что вдвое больше, чем десять лет назад, и по этому показателю Китай вышел на второе место в мире.

Национальный день мореплавания в стране впервые отмечали в 2005 году в честь 600-летия первой морской экспедиции Чжэн Хэ. Этот великий мореплаватель династии Мин /1368-1644 гг./ отправился на кораблях в путешествие по Юго-Восточной Азии и за ее пределы, что стало частью истории Морского Шелкового пути Китая.