Крупные стратегические инфраструктурные проекты между Кыргызстаном и Узбекистаном меняют экономическую карту не только двух стран, но и всего Центральноазиатского региона. В последние годы стороны полностью урегулировали пограничные вопросы и вывели торгово-экономические отношения на новый уровень. На очереди - гигантские инвестиционные проекты.

За последние пять лет Узбекистан превратился для Кыргызстана из братского, дружественного соседа в надежного и крупного экономического партнера. С решением пограничных проблем открылись широкие возможности для логистического, транзитного и энергетического потенциала. Совместные усилия двух государств превращают Центральную Азию из изолированного региона, не имеющего выхода к морю, в крупный межконтинентальный хаб и энергетический центр.

Ярчайшим примером текущего кыргызско-узбекского сотрудничества является железная дорога Китай - Кыргызстан - Узбекистан. Необходимость реализации этого регионального стратегического проекта обсуждалась еще в 2000-х годах, однако по экономическим и политическим причинам в регионе он не реализовывался. Спустя почти 25 лет началось строительство первых объектов железной дороги.

В 2022 году в Самарканде на полях саммита Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) было подписано соглашение о сотрудничестве по проекту железной дороги «Китай - Кыргызстан - Узбекистан». Не прошло и двух лет, как был заложен фундамент и началось строительство.