На территории Кыргызстана активно ведется строительство железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан. Общая протяжённость маршрута Кашгар – Торугарт – Макмал – Джалал-Абад – Андижан составляет 480 км, из которых более 304 км пролегают по территории Кыргызстана.

Общая стоимость проекта составляет 4,7 млрд долларов США. Это один из наиболее технически и инженерно сложных проектов: 40% всей линии составляют тоннели и мосты. Всего будет построено 27 тоннелей и 41 мост. Завершить строительство планируется к 2030 году.

Официальный старт строительству был дан 27 декабря 2024 года. А 30 июня 2025 года заместитель председателя кабинета министров Бакыт Торобаев на совещании с участием руководителей профильных органов сообщил, что строительные работы начались на всех участках железной дороги в пределах Кыргызстана.

О значении железной дороги для экономики страны рассказала доктор экономических наук, профессор Гульназ Супаева в интервью агентству «Кабар». По ее словам, коридор Китай – Кыргызстан – Узбекистан является стратегическим инфраструктурным проектом, который оказывает всестороннее влияние на социально-экономическое развитие стран-участниц, особенно Кыргызстана.