Страна запускает программу обновления железнодорожной инфраструктуры, нацеленную на повышение пропускной способности сети и усиление транзитного потенциала на фоне роста роли международных транспортных коридоров, сообщает собственный корреспондент агентства Kazinform в Грузии со ссылкой на Business Media.

Она отметила, что Грузия готова выступать надежным партнером в развитии транзитных маршрутов, активно сотрудничая с Азербайджаном, странами Центральной Азии и Китаем. В рамках стратегии предусмотрена комплексная модернизация железнодорожного сектора, включающая развитие инфраструктуры, усиление грузовых перевозок и обновление пассажирского сообщения.

Согласно представленным данным, эффект оптимизации за последний период превысил 230 млн лари ($85,2 млн). Также зафиксирован рост ключевых показателей, включая увеличение прибыли, рост рентабельности и повышение пропускной способности сети.

Инвестиционная программа предусматривает закупку 50 локомотивов и 1500 вагонов. Реализация проекта позволит сократить время транзита через территорию страны с 24 до 12 часов и существенно увеличить пропускную способность железнодорожной системы. Параллельно планируется реконструкция ключевых магистральных направлений Тбилиси-Батуми и Тбилиси-Ахалцихе, а также модернизация линии Боржоми-Бакуриани.

Отдельное внимание уделяется развитию глубоководного порт Анаклия, который рассматривается как важный элемент формирования новой транзитной архитектуры региона и усиления роли страны в международной логистике.

В январе сообщалось, что АБР будет развивать мультимодальные коридоры с участием Грузии.

Ранее мы писали о том, какие международные транспортные коридоры строятся в Южном Кавказе.