Вице-премьер Казахстана высоко оценил взаимную работу по открытию в пунктах пропуска на казахстанско-китайской границе «зеленых коридоров» для ускоренного перемещения сельхозпродукции. Для дальнейшего повышения эффективности перевозок предложил распространить практику работы пункта пропуска «Нур Жолы» — «Хоргос» 24/7 на все автомобильные пункты пропуска. Отмечено, что в настоящее время ведется работа по открытию новых пунктов пропуска в Алматинской («Нарынкол — Музарт») и Восточно-Казахстанской областях («Теректы — Актобек»).

Еще один перспективный вид транспорта, альтернатива авто и железнодорожным путям — судоходство. Казахстанская сторона предлагает создать мультимодальный транзитный коридор Россия — Казахстан — Китай с использованием трансграничной реки Иртыш. Ожидается, что на первоначальном этапе объем грузоперевозок составит 2 — 2,5 млн тонн.